Являясь неотъемлемой частью вождения, сиденья тесно связаны со здоровьем каждого водителя. Комфортные сиденья водителя позволяют не только эффективно снизить утомляемость, вызванную вождением на дальние расстояния, но и эффективно предотвратить профессиональные заболевания.Роскошные сиденья для грузовиков с пневматической подвескойследовать основной концепции эргономики. Они не только имеют богатые функции, но и обладают хорошим эффектом амортизации.
Роскошные сиденья с пневматической подвеской оснащены амортизирующими системами подушек безопасности. Поскольку эффект амортизации лучше, чем у механических амортизирующих сидений и фиксированных сидений, большинству водителей тяжелых грузовиков нравится сидеть на роскошных сиденьях с подвеской и подушкой безопасности. Итак, каковы функции роскошных сидений для грузовиков с пневматической подвеской:
● Функция быстрого спуска:
Функция быстрого спуска включается первой при регулировке сиденья. После включения быстрого спуска система подвески сиденья находится в рабочем состоянии и можно приступать к последующей регулировке функций. Функция быстрого спуска заключается в основном в быстром подъеме и опускании сиденья. Включите переключатель быстрого спуска, сиденье быстро надувается, и сиденье может вернуться на предыдущую рабочую высоту; снова нажмите переключатель быстрого спуска, и сиденье вернется в самое нижнее положение.
● Функция регулировки высоты:
Правильное положение регулировки высоты заключается в том, чтобы бедра могли удобно располагаться на плоскости сиденья, ступни могли нажимать на педаль тормоза, колени были слегка согнуты, а бедра и плоскость сиденья не оказывали слишком большого давления.
● Функция регулировки спинки:
Благодаря регулировке спинки поясница и спина фиксируются на спинке, обеспечивая хорошую поддержку тела. Спинка не должна быть слишком вертикальной или слишком наклоненной. Небольшой угол наклона назад (около 100-110 градусов) может помочь рассеять давление тела и снизить усталость.
● Функция регулировки направляющей:
Убедитесь, что спинка находится близко к спинке, отрегулируйте ее в соответствии с расстоянием между сиденьем и рулем, убедитесь, что на все педали можно легко нажимать, а руки естественным образом согнуты и лежат на руле.
● Функция регулировки наклона:
В соответствии с личными привычками вождения сначала отрегулируйте угол наклона сиденья, чтобы поддерживать бедра и избегать давления на колени. Слишком плоское или слишком наклоненное сиденье может повлиять на кровообращение.
● Функция регулировки глубины сиденья:
В зависимости от длины подушки сиденья и опоры для ног отрегулируйте выдвижение подушки сиденья так, чтобы передняя часть подушки сиденья и положение сгиба ноги находились на расстоянии двух-трех пальцев, чтобы не было чрезмерного давления. между ногами и подушкой сиденья.
● Функция поясничной поддержки:
Поясничная опора разделена на две поясничные опоры и три поясничные опоры. Три поясничных опоры разделены на три группы: верхние и нижние поясничные опоры и боковые поясничные опоры. Благодаря скоординированной регулировке трех частей поясничной опоры поддерживается изгиб поясницы, и в то же время с обеих сторон талии водителя и обеих сторон промежности имеется пакет.
● Функция регулировки подлокотника:
Подлокотник в основном обеспечивает поддержку локтей водителя во время езды на дальние расстояния. Регулируя ролик под подлокотником, найдите подходящий угол подъема и обеспечьте хороший эффект поддержки.
● Функция регулировки высоты ремня безопасности:
Регулировка высоты ремня безопасности является стандартной функцией. Разные водители регулируют отверстие ремня безопасности в соответствии со своим ростом, чтобы удовлетворить потребности каждого водителя.
Кроме того, некоторые модели роскошных сидений с подвеской и подушкой безопасности также оснащены функцией регулировки демпфирования для адаптации к различным дорожным условиям. Во время обычного вождения водитель регулирует амортизацию в соответствии со своим весом. На шоссейных дорогах демпфирование можно отрегулировать до самого мягкого значения, чтобы повысить комфорт амортизации; на рабочих дорогах демпфирование можно отрегулировать на максимально жесткое, чтобы не допустить образования резонанса амортизации автомобиля и сиденья. В то же время он также оснащен функцией регулировки плеч для поддержки плеч и шеи и снятия усталости плеч, шеи и талии.
Научно разработанные и эргономичные сиденья могут эффективно распределять давление на тело во время длительного вождения, уменьшать возникновение профессиональных заболеваний, таких как боли в спине, а также обеспечивать надежную поддержку и защиту водителя. В то же время хорошая функция регулировки сиденья позволяет водителю найти для себя наиболее подходящую позу сидя, будь то поле зрения или работа педалей, что может быть более удобным, что значительно повышает точность и безопасность управления. вождение.
Хотите удобное роскошное сиденье для грузовика с пневматической подвеской, которое превратит грузовик в дом? Пожалуйста, свяжитесь с поставщиком сидений YSR:
• Телефон: +86-029-81136503
• Электронная почта:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914.
