Детали сиденья водителя

Детали сиденья водителя — это различные компоненты, из которых состоит все сиденье водителя. Все компоненты взаимодействуют друг с другом и работают вместе, выполняя все функции сиденья водителя.

Детали сиденья водителя включают в себя следующие компоненты:

▪ Подголовник:
В комплекте: губка, чехол на подголовник, трубка подголовника, каркас подголовника, пылезащитный чехол;

▪ Спинка
Включая губку, каркас и внешнюю ткань;
Бывают двух типов: с высокой спинкой и с низкой спинкой. Высота высокой спинки составляет около 630 мм, а высота низкой спинки — около 530 мм.
Конечно, будут некоторые различия в расположении верхней и нижней части спины.

▪ Кресло:
Существует два типа реклайнеров: 153 и ракушечные зубчатые пластины.
Диапазон регулировки 153 кресел составляет 35 градусов -178 градусов, а диапазон регулировки кресел с зубчатой ​​пластиной корпуса составляет 90 градусов +41 градусов.

▪ Ремень безопасности:
Существует три типа ремней безопасности: двухточечные ремни безопасности, трехточечные ремни безопасности, четырехточечные ремни безопасности и пятиточечные ремни безопасности.

▪ Подушка и каркас сиденья;
YSR предлагает два типа подушек сидений и каркасов сидений. Среди них подушка сиденья HT больше, чем подушка сиденья QS, содержит больше антипиренов и стоит дороже. Каркас сиденья делится на два типа: каркас сиденья из деревянной доски и каркас сиденья из железной пластины.

▪ Пылезащитная крышка:
Пылезащитный чехол бывает двух типов: четырехслойный пылезащитный чехол и пятислойный пылезащитный чехол.

▪ Механическое амортизирующее основание:
Механическое амортизирующее основание состоит из компонента регулировки веса, бесклапанного демпфера и двух больших пружин растяжения. Он делится на три типа: передний, левый и правый. В основном это зависит от направления компонента регулировки веса.

▪ Направляющая:
Направляющая бывает двух типов: направляющая с одинарной фиксацией и направляющая с двойной фиксацией.

▪ Демпфирование:
Демпфирование бывает двух типов: немецкое демпфирование и китайское демпфирование. Чтобы сделать наши сиденья мягче, мы обычно используем демпфирование ISRI 02.

▪ Проигрыватель:

Существует два типа: поворотный столик для сиденья водителя и поворотный столик для сиденья автофургона.

▪ Основание амортизатора:

Существует три типа амортизирующих оснований: амортизирующая база для подушки безопасности, амортизирующая база для электрического удара и механическая амортизирующая база;

▪ Столы и ножки подъемных столов;

Как один из самых профессиональных производителей и поставщиков деталей для водительских сидений в Китае, мы отличаемся качеством продукции и низкой ценой. Будьте уверены, что купите или купите дешевые детали сиденья водителя оптом, выставленные на продажу здесь, и получите предложение на нашем заводе. Свяжитесь с нами для индивидуального обслуживания.